新疋田駅＠敦賀市疋田

北陸線の駅。

北陸本線付け替えにより設置。

旧線には疋田駅が設置されていた。

新疋田駅と疋田駅は併存して営業していた期間がある。

周辺地域の人口減少が著しく、現在は無人駅。平日はおそらく１０～２０人程度の利用客。

土日には様子が変わる。

 

４０台程度のキャパシティの駐車場は満車。

パークアンドライドで主に関西方面へ行く人たちが利用している。

２００６年に周辺の木之本～敦賀間の北陸線が電化。県境付近の無人駅が、JR西アーバンネットワーク内の駅となった。

現在は、新快速・乗換無しで京阪神まで行くことが可能。加えて当駅の駐車場は無料。

敦賀より新疋田で乗ったほうがいいだろう。疋田だけでなく刀根などを含む「愛発」駅への変更要望がある。

ヤマト朝廷が設けた三関のひとつ「愛発関」がこのあたりに置かれたことに由来する。

愛発関をこえれば、そこはコシ（越）の国である。

敦賀は嶺南ではあるが、若狭ではなく越前だ。国道１６１号線を挟んだ向かい側の高台に宅地開発された場所がある。

鉄道通勤客を見込んだ宅地開発だろう。

開発から２０年程度はたっている。

空家や更地に戻された区画もあり、結果は芳しいものではなかったようだ。